Fiat Bravo: Sistema EOBDIl sistema EOBD (European On Board Diagnostic) è un sistema diagnostico, presente sulle centraline controllo motore, che permette di rilevare e segnalare i malfunzionamenti dei sistemi elettronici che porterebbero a peggiorare le emissioni.
L’obiettivo del sistema è quello di:
Tale sistema diagnostico è in grado di segnalare, mediante l’accensione
della spia
sul quadro strumenti (unitamente
al messaggio visualizzato dal display), la condizione di deterioramento dei
componenti stessi o eventuali malfunzionamenti dell’impianto (vedere capitolo
"Spie e messaggi").
Nota La vettura dispone di un connettore, interfacciabile con adeguata strumentazione, che permette la lettura dei codici di errore memorizzati nelle centraline elettroniche e di una serie di parametri caratteristici della diagnosi e del funzionamento del motore. Questa verifica può essere effettuata anche dagli agenti addetti al controllo del traffico.
AVVERTENZA A seguito di intervento in Rete Assistenziale Fiat mirato all’eliminazione di alcuni malfunzionamenti legati al sistema EOBD può essere necessario, per la verifica completa dell’impianto, effettuare test al banco di prova e, qualora fosse necessario, prove su strada. Queste ultime possono richiedere anche lunga percorrenza.
Lancia Delta. Freno a mano
La leva del freno a mano è posta tra i sedili anteriori.
Per azionare il
freno a mano, tirare la leva verso l’alto, fino a garantire il bloccaggio
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Škoda Octavia. Registrazione segnapista
Fig. 232 Registrazione di un itinerario segnapista
Avvio della registrazione di un itinerario segnapista
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→ Registra i ...
Mercedes-Benz Classe C. Liquido di raffreddamento
Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Se il liquido antigelo viene a contatto con componenti
caldi del vano motore può infiammarsi. Sussiste il
pericolo di incendio ...