Le funzioni del sistema di ritenuta vengono controllate dopo l'inserimento dell'accensione e a intervalli regolari a motore acceso. In questo modo possono essere rilevate tempestivamente eventuali anomalie.
Inserendo l'accensione, la spia di avvertimento del sistema di ritenuta nella strumentazione si accende Essa si spegne al più tardi qualche secondo dopo l'avviamento del veicolo. I componenti del sistema di ritenuta sono pronti per l'uso.
È presente un'anomalia se la spia di avvertimento del sistema di ritenuta
AVVERTENZA Se il sistema di ritenuta è guasto, determinati suoi componenti potrebbero venire attivati accidentalmente oppure non attivarsi come previsto in caso di incidente. Ciò può riguardare ad esempio i pretensnionatori o gli airbag. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali.
Far controllare e riparare immediatamente il sistema di ritenuta presso un'officina qualificata.
Mercedes-Benz Classe C. Impianto frenante composito in ceramica AMG ad alte
prestazioni (modelli Mercedes-AMG)
Gli impianti frenanti AMG sono progettati per sopportare elevate
sollecitazioni. Durante la frenata possono essere prodotti dei
rumori che variano in funzione
della velocità
della forza frenante
delle condizioni ambientali, come ad esempio
temperatura e umidità dell'aria
L'usura di singoli componenti dell'impiant ...
Mercedes-Benz Classe C. Caratteristiche di marcia in caso di ESP disattivato
Se l'ESP è disattivato e una o più ruote slittano, la spia di
avvertimento ESP
nella strumentazione lampeggia. L'ESP non effettua alcuna
stabilizzazione del veicolo.
Se l'ESP viene disattivato
l'ESP non può più migliorare la stabilità
di marcia
la coppia del motore non viene limita ...