Avvertenze generali
Il sistema antisbandamento attivo controlla il settore antistante il veicolo mediante una telecamera multifunzione fissata alla parte superiore del parabrezza. Inoltre grazie a sensori radar controlla diverse aree antistanti, retrostanti e ai lati del veicolo. Se il sistema antisbandamento attivo rileva le linee di demarcazione della corsia di marcia sul fondo stradale, nel caso in cui la traiettoria seguita tenda ad abbandonare la corsia prescelta esso può attivarsi segnalando al guidatore la necessità di correggere la traiettoria. Se il guidatore non reagisce alla segnalazione, l'intervento frenante del sistema corregge la direzione di marcia del veicolo riportandolo sulla traiettoria originaria.
Questa funzione è disponibile nel settore di velocità compreso tra 60 km/h e 200 km/h.Avvertenze di sicurezza importanti
Il sistema antisbandamento attivo non è in grado di ridurre il pericolo di incidenti dovuti a uno stile di guida non adeguato né può superare i limiti imposti dalle forze fisiche. Il sistema antisbandamento attivo non è in grado di rilevare le condizioni stradali e atmosferiche. Potrebbe non riconoscere situazioni del traffico. Il sistema antisbandamento attivo è soltanto un dispositivo ausiliario. La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della traiettoria di marcia è sempre del guidatore.Il sistema antisbandamento attivo non è in grado di mantenere costantemente il veicolo nella corsia di marcia prescelta.
AVVERTENZA Il sistema antisbandamento attivo non sempre è in grado di riconoscere in modo univoco le linee di demarcazione della carreggiata.In tali casi il sistema antisbandamento attivo può
Osservare sempre con attenzione la situazione del traffico e tenersi pronti a frenare, in particolare in caso di attivazione del sistema antisbandamento attivo. Terminare l'intervento del sistema in caso di situazioni di marcia non critiche.
Il funzionamento del sistema può essere pregiudicato o interrotto
Vibrazione di segnalazione al volante
L'avvertimento può attivarsi nel caso in cui una ruota anteriore superi la linea di demarcazione della carreggiata. In questo caso l'attenzione del guidatore viene richiamata da una vibrazione intermittente del volante che può durare fino a 1,5 secondi.Škoda Octavia. Disabilitazione degli airbag
L'airbag anteriore sul lato del passeggero può essere disattivato utilizzando
l'interruttore a chiave fig. 22 a -.
Si raccomanda di fare
eseguire gli interventi di disattivazione degli eventuali altri airbag presso
un partner di assistenza ŠKODA.
La disabilitazione degli airbag sarà
segnalata dalla spia di controllo .
La disabilitazione degli airbag è prevista ad es. nei segue ...
Mercedes-Benz Classe C. Posacenere nel vano posteriore
Apertura: estrarre
la copertura
afferrandola in alto dall'impugnatura.
Estrazione della vaschetta: esercitare pressione sul lato sinistro in
corrispondenza della zigrinatura
ed estrarre la vaschetta
verso l'alto.
Inserimento della
vaschetta: inserire la vaschetta
dall ...